Новые транспортные технологии продиктованы рынком

Пытаясь заглянуть в будущее информатизации транспортной отрасли, аналитики отмечают, что одним из основных ИТ-векторов станет массовое внедрение ERP-систем в компаниях, осуществляющих перевозки. По мнению экспертов «ИнтелЛекс», к настоящему времени у заказчиков сложилось понимание того, что в рамках предприятия нужна единая система, автоматизирующая основную деятельность бухгалтерии, финансов, договорного отдела. Помимо этого, будут востребованы системы, обеспечивающие интеграцию АСУ предприятия-грузоотправителя и АСУ перевозчика.

«В большинстве своем транспортные компании вовлечены в очень сложную схему взаимодействия самых различных предприятий, и этим взаимодействием необходимо управлять, — добавляют в «Стерлинг Интеграции». — Поэтому потребность транспортников в автоматизации управления взаимоотношениями с поставщиками, потребителями и клиентами будет расти наряду с ростом интереса к технологиям, позволяющим оптимизировать управление собственными ресурсами».

В Microsoft Business Solutions также считают, что в ближайшие годы продолжат оставаться востребованными современные ERP-системы с возможностями анализа и прогнозирования (в особенности это коснется крупных компаний). Кроме того, будет повышаться значение предоставления клиентам транспортных компаний интернет-ресурса для получения оперативного доступа к информации по указанным услугам.

«Транспортным компаниям в дальнейшем будет необходим, во-первых, удаленный доступ к единой базе данных, во-вторых — анализ затрат различных ресурсов транспортных подразделений на предоставленные услуги, — отмечают в «Ининг Бизнес Софт». — Кроме того, важен будет оперативный контроль за перемещениями и техническими параметрами транспортных средств, объективная регистрация параметров движения и наработки узлов и агрегатов».

По мнению представителей ВСС, востребованных технологий будет несколько. Первая будет связана с повышением надежности и отказоустойчивости используемого программно-аппаратного комплекса, вторая — с повышением эффективности использования ИТ (в первую очередь — за счет улучшения возможностей взаимодействия существующих решений). И, наконец, третья востребованная технология связана с хранилищами данных: ее использование необходимо для анализа и моделирования ситуаций в бизнесе компаний. В плане инфраструктуры для заказчиков транспортной сферы большим спросом, по оценке ВСС, будут пользоваться проекты по консолидации вычислительных мощностей и созданию систем обработки и хранения данных (ЦОД).

«С точки зрения не столько информационных, сколько технических решений, будут востребованы системы, позволяющие определять дислокацию груза, — отмечают в «ИнтелЛекс». — Грузоотправители уже сегодня хотят знать маршрут, по которому будет отправлен груз, точные сроки и место его доставки, возможность получения информации о передвижении груза и степень его сохранности».

О востребованности GPS-систем при сопровождении грузов и транспорта и специализированных систем RFID говорят также в МЦФЭР, «Объединенных ресурсах» и в SAP. «В последнее время мы наблюдаем много восторгов по поводу использования геоинформационных сервисов (ГИС), — добавляют последние. — Но на наш взгляд, наибольшую эффективность для транспортных компаний ГИСы могут дать не сами по себе, а, будучи интегрированными с бизнес-решениями».

«Все новые технологии уже известны — это GPS-навигация, контроль топлива, сбор данных с датчиков, двусторонняя связь между диспетчером и водителем, системы мониторинга, — говорят в «Объединенных Ресурсах». — Востребовано будет, прежде всего, качество и точность используемых транспортниками систем». В будущем получат развитие системы, позволяющие точно вести измерение веса перевозимого груза: «Используемые сегодня в РФ на транспортных средствах решения имеют погрешность порядка 20-30 %, и просто нет смысла внедрять их».

Эксперты сходятся во мнении, что наиболее необходимыми для транспортников окажутся универсальные решения. Они будут максимально функциональны, соответственно, и применимость таких систем будет разноплановой. По прогнозам СТМ, широко будут использоваться аппаратные средства — портативные устройства, КПК, смартфоны, GPS-навигаторы. Для предоставления онлайнового сервиса и интеграции в транспортной отрасли будут применяться новейшие интернет-технологии и системы коммуникации. Однако, в конечном итоге выбор технологий будет определяться, главным образом, потребностью заказчика в решении актуальных для его компании задач, круг которых в значительной степени будет определяться ситуацией на транспортном рынке России.

Источник: http://www.geo-garant.ru