ФЦП «Модернизация транспортной системы России» - акценты

В ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» важность ИТ-инвестиций прописывается уже на первом этапе выполнения программы (2006-2007 гг.), когда акцент предполагается сделать на комплексе обеспечивающих мероприятий, подготовке и реализации инфраструктурных проектов высокой степени готовности.

Во-первых, это необходимость сближения информационных стандартов различных видов транспорта и формирования связывающего их единого интегрированного информационного пространства. Формирование единого информационного ресурса транспортной системы имеет целью улучшить информационное взаимодействие всех участников транспортного рынка, и за счёт этого повысить скорость обработки и транспортировки грузов, сократить уровень складских запасов — в целом повысить эффективность работы транспортного сектора. Далее, скажем, создание единого информационного ресурса на пассажирском транспорте позволит внедрить современные технологии дистанционного резервирования и оплаты билетов, что значительно повысит доступность и качество транспортных услуг для населения. Наконец, создание единого информационного ресурса будет способствовать интеграции формируемых на различных видах транспорта систем безопасности, организации системы мониторинга транспортных средств, а также созданию управляющих систем безопасности на транспорте.

Во-вторых, это обеспечение доступности услуг систем спутниковой связи и навигации для всех участников транспортного процесса. Сверхзадача в данном случае — преодолеть географическую «разрозненность» экономики ввиду системных свойств российской территории. Предполагается, что уже к 2007 году уровень охвата спутниковыми навигационными системами территории РФ составит более 18 млн. кв. км.

И, в-третьих, одно из ключевых решений с точки зрения ИТ — совершенствование системы информационных технологий и стандартов, применяемых на российском транспорте, с учетом процессов международной интеграции. Пожалуй, нет более сильного фактора информатизации той или иной отрасли, чем попытка сделать ее конкурентоспособной на мировом рынке. Сверхзадача здесь — максимально реализовать транзитный потенциал России и повысить конкурентоспособность российских транспортников в глобальном масштабе, на основе, в том числе, интеграции единого информационного ресурса транспорта с аналогичными ресурсами зарубежных стран.

Источник: http://www.geo-garant.ru